Rama wózka kolejowego
Rama wózka to podwozie lub struktura nośna z kołami, przymocowana do pojazdu szynowego, stanowiąca modułowy zespół kół i osi, który tłumi wstrząsy przenoszone z torów podczas jazdy. Wózek zazwyczaj pozostaje trwale połączony z wagonem lub lokomotywą. Wózek to 4- lub 6-kołowy zespół jezdny, który podtrzymuje nadwozie pojazdu oraz odpowiada za jego napęd i hamowanie. Wózki mogą być odlewane jako całość lub wykonane z blach stalowych metodą spawania.
Material InfoFrezowanie czołowe
Helido 45° face milling cutters carry square or octagonal double-sided inserts with 8 and 16 cutting edges; recommended for roughing operations at a maximum 8 mm depth of cut. Read more...
Frezowanie czołowe
Firma ISCAR wprowadza nowe frezy z płytkami mocowanymi stycznie, wyposażonymi w 8 prawych krawędzi skrawających, przeznaczone do frezowania czołowego i bocznego. Read more...
Wiercenie
SUMOCHAM to zaawansowany system wymiennych głowic wiertarskich, oparty na nowatorskim rozwiązaniu mocowania, które zwiększa efektywność procesu skrawania oraz umożliwia większą liczbę wymian płytki. Read more...
Frezowanie boczno-czołowe
Linia frezów składanych o wydłużonej krawędzi skrawającej P290 - 90° bazuje na unikalnych płytkach z ząbkowanymi krawędziami tnącymi umożliwiającymi podział wiórów. Read more...
Wiercenie
Linia wierteł składanych DR została zaprojektowana jako ekonomiczne rozwiązanie, odpowiednie do obróbki wszystkich grup materiałów według normy ISO P, K, N, M. Read more...
